описание техники
Основное предназначение - строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:
- разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
 - планирование площадей;
 - очистка дорожных канав;
 - возведение земляного полотна в узких просеках;
 - строительство и профилирование зимних дорог;
 - расчистка действующих дорог от снега.
 
Главное отличие от БКУ - механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности ("на ходу"), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений.
		 Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым - 50 кН против 80 кН (номинал).
	
ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.
Технические характеристики
| 
		 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ  | 
	
		 К-703МА-ДМ15  | 
| 
		 Номинальное тяговое усилие, кН (т)  | 
	
		 50(5)  | 
| 
		 Масса, кг, не более:  | 
|
| 
		 - сухая (конструкционная)  | 
	
		 16 200  | 
| 
		 - эксплуатационная  | 
	
		 17 000  | 
| 
		 Распределение массы по осям,%:  | 
|
| 
		 - передняя ось  | 
	
		 49  | 
| 
		 - задняя ось  | 
	
		 51  | 
| 
		 Дорожный просвет, мм:  | 
|
| 
		 - под главной передачей вед.моста  | 
	
		 550  | 
| 
		 - под осью вертикального шарнира  | 
	
		 440  | 
| 
		 Колея, мм  | 
	
		 2255  | 
| 
		 База, мм  | 
	
		 3750  | 
| 
		 Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м  | 
	
		 8,2  | 
| 
		 Максимальная глубина преодолеваемого брода, м  | 
	
		 1,0  | 
| 
		 Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм:  | 
|
| 
		 - длина  | 
	
		 9000  | 
| 
		 - ширина (с отвалом)  | 
	
		 4515  | 
| 
		 - высота  | 
	
		 3900  | 
| 
		 Емкость топливного бака, л  | 
	
		 620 (2 бака: 320 л и 300 л)  | 
| 
		 ДВИГАТЕЛЬ  | 
	
		 ЯМЗ-238НД4  | 
| 
		 Номинальная мощность, кВт (л.с.)  | 
	
		 184(250)  | 
| 
		 Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)  | 
	
		 173(236)  | 
| 
		 Номинальная частота вращения, мин.-1  | 
	
		 1900  | 
| 
		 Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)  | 
	
		 1108(113)  | 
| 
		 Система охлаждения двигателя  | 
	
		 Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости ("Тосол А-40М" ТУ 6-57-95)  | 
| 
		 Предпусковой подогрев двигателя котлом обогрева при низких температурах (при t от -10...-40 град С)  | 
	
		 Прамотроник 30ЖД24  | 
| 
		 ТРАНСМИССИЯ  | 
|
| 
		 КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)  | 
|
| 
		 Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч  | 
	
		 
			 Передний ход – 0,0...30,2  | 
| 
		 Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с (км/ч)  | 
	
		 2,1 (7,58)  | 
| 
		 Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый  | 
|
| 
		 Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода  | 
|
| 
		 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ  | 
|
| 
		 Подвеска мостов  | 
	
		 Жесткая  | 
| 
		 Шины промышленные  | 
	
		 29,5/75R25  | 
| 
		 Ободья  | 
	
		 разборные  | 
| 
		 Рабочие тормоза  | 
	
		 сухие, колодочного типа с пневмоприводом  | 
| 
		 Стояночный тормоз  | 
	
		 колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом  | 
| 
		 ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ  | 
|
| 
		 Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.  | 
|
| 
		 БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ  | 
|
| 
		 Устанавливается на грузовой полураме.  | 
|
| 
		 Высота отвала, мм  | 
	
		 1430  | 
| 
		 Ширина отвала, мм  | 
	
		 4515  | 
| 
		 Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град.  | 
	
		 27,0  | 
| 
		 - в плане  | 
	
		 0...55  | 
| 
		 - резания  | 
	
		 50...70  | 
| 
		 - поперечного перекоса  | 
	
		 25...0...15  | 
| 
		 Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм  | 
	
		 1000  | 
| 
		 Управление отвалом  | 
	
		 
			 бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителем Р-160 (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос)  | 
| 
		 Давление жидкости в гидросистеме рабочего оборудования, МПа (кгс/см2):  | 
|
| 
		 - максимальное  | 
	
		 18,0…20,0 (180…200)  | 
| 
		 - номинальное  | 
	
		 16,0 (160)  | 
| 
		 Расчётная длительность непрерывной работы без дозаправки топливом при загрузке дизеля по ГОСТ 19677, не менее  | 
	
		 16 ч.  | 
| 
		 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)  | 
|
| 
		 Кондиционер фирмы « Август»  | 
|
| 
		 Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»  | 
|