г. Воронеж, ул. Дорожная 36и
Воронеж
г. Воронеж, ул. Дорожная 36и
Грузоподъемность, тдо 9,5
Объем кузова, м37,5
Производительность, т/чдо 80
ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ
контакты Отдела продаж
описание
характеристики

описание техники

Машина для внесения твердых органических удобрений МТТ-9-1 предназначена для погрузки навалом, транспортирования, частичного разрыхления, измельчения и последующего равномерного распределения по поверхности поля органических удобрений в виде подстилочного навоза и приготовленных на его основе компостов.

Допускается использование машины МТТ-9-1 для внесения твердых органических удобрений в условиях как прямоточной, так и перевалочной технологических схем.

В качестве рабочего органа на машине МТТ-9-1 применяется разбрасывающее устройство с двумя вертикально установленными шнеками с балочным редуктором, привод которого осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу с защитой в виде срезного болта.

Машина МТТ-9-1 оснащена подвижным задним бортом, подъем и опускание которого осуществляется гидравлическим приводом с кабины трактора.

Конструкцией машины МТТ-9-1 предусмотрена возможность демонтажа разбрасывающего устройства с целью ее использования для внесения твердых органических удобрений по перевалочной технологии с выгрузкой донным конвейером назад.

В кузове машины МТТ-9-1 твердые органические удобрения перемещаются планчатым донным конвейером, бесступенчатый гидропривод которого имеет ручной регулятор рабочей скорости с возможностью включения реверсного режима движения через гидрораспределитель с кабины трактора.

Машина МТТ-9-1 агрегатируется с тракторами тягового класса не ниже 1,4, имеющими сзади одну пару выводов гидросистемы, вал отбора мощности с частотой вращения 540 мин-1, розетку для подключения внешнего электрооборудования, разъем для подключения системы пневматических тормозов и тягово-сцепное устройство типа ТСУ-2 (поперечина+вилка или гидрокрюк).

В сравнении с базовым вариантом у машины МТТ-9-1 повышена надежность ходовой системы за счет оснащения балансирной тележки новой ступицей колес, имеющих неразъемный диск и модернизированную шину типа КФ-97М, а подшипники скольжения балансира изготовлены на основе самосмазывающегося антифрикционного металлополимера или антифрикционного материала типа силумина.

Технические характеристики

Остались вопросы? Получите консультацию
Это поле обязательно для заполнения
Это поле обязательно для заполнения
Это поле обязательно для заполнения
Необходимо ваше согласие на обработку персональных данных
Наверх