г. Воронеж, ул. Дорожная 36и
Воронеж
г. Воронеж, ул. Дорожная 36и
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 184 (250)
Номинальная грузоподъемность, кг6800
ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ
контакты Отдела продаж
описание
характеристики

описание техники

Лесопогрузчик АМКОDOR FL70H предназначен для погрузки круглых лесоматериалов на складах лесозаготовительных организаций и площадках лесоперерабатывающих предприятий в транспортные средства и в штабеля, а также разгрузки лесовозного транспорта и разборки штабелей. 

При установке на лесопогрузчик быстросменных рабочих органов обеспечивается механизация погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими, кусковыми, длинномерными материалами, производятся землеройно-транспортные работы на грунтах I – III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, монтажные, такелажные работы.

Технические характеристики

ГАБАРИТНЫЕ И ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальная грузоподъемность, кг 6800
Максимальная высота разгрузки захвата, мм:
— при горизонтальном положении лап 4000
— при угле разгрузки 20° 3840
— при угле разгрузки 45° 3280
Вылет при горизонтальном положении лап захвата на максимальной высоте разгрузки, мм, не менее 1950
Длина в транспортном положении, мм 8650
Ширина (по колёсам), мм 2880
Высота (по крыше кабины), мм 3870
Колея, мм 2270
База, мм 3350
Клиренс, мм 410
Эксплуатационная масса, кг 23500

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение, В 24

ДВИГАТЕЛЬ
Модель ЯМЗ-536 (stage 3A)
Производитель Ярославский моторный завод (РФ)
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 184 (250)

КАБИНА

Тип Разъемная
ROPS/FOPS/OPS Встроенный
Кондиционер Встроенный

ТРАНСМИССИЯ

Тип Гидромеханическая
Колесная формула 4х4
Кол-во передач, вперед/назад 5/3
Макс. скорости движения, км/ч:
– 1 передача 6
– 5 передача 32
Передний мост Неуправляемый ZL70S1-F (Китай)
Задний мост Неуправляемый ZL70S1-R (Китай)
Дифференциал Повышенного трения
Шины 23.5-25 (HC24)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Тип гидросистемы: 2-х насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления c трехсекционным гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением
Рулевое управление: шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом
Рабочая тормозная система: многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам Стояночная и аварийная тормозные системы: однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием

___

Остались вопросы? Получите консультацию
Это поле обязательно для заполнения
Это поле обязательно для заполнения
Это поле обязательно для заполнения
Необходимо ваше согласие на обработку персональных данных
Наверх