описание техники
Борона пружинная серии СГБП
Ширина захвата: СГБП-9, СГБП-12, СГБП-15, СГБП-18, СГБП-21,
(ø зуба, 10мм, 12мм, 14мм)
Назначение
- ранневесеннее закрытие влаги;
- довсходовое и послевсходовое боронование технических и зерновых культур;
- разрушение почвенной корки;
- уничтожение нитевидных сорняков;
- обработка чистых паров в летний период;
- растаскивание и равномерное распределение соломы;
- заделка поверхностно внесенных удобрений;
- формирование валков (лен, сено);
- боронование стерни;
- боронование лугов и пастбищ;
- заделка удобрений и пожнивных остатков.
- бережная забота об окружающей среде.
Преимущества:
- надежная конструкция бороны, повышенная прочность и мобильность;
- регулировка давления на почву равномерно по всей площади секций;
- эффективное копирование поверхности поля;
- легкий и быстрые перевод бороны из рабочего положения в транспортное и обратно;
- тяговая система складывания;
- при целевом применении достигается значительная экономия
- на средствах для борьбы с сорняками.
Рамные конструкции всех сцепок изготовленны из профильной трубы 140*140*8 — материал повышенной прочности 09Г2С.
Сцепка состоит из следующих основных узлов : сницы, бруса центрального, брусьев боковых, кронштейнов поворота, подъемников, гидроцилиндров, траверс центральных колес, колес в сборе с дисками и камерами, ступиц колес в сборе, секций пружинных борон, кронштейнов для крепления секций борон к раме сцепки.
Сница состоит из брусьев боковых, поперечных, фаркопа и кронштейнов крепления гидроцилиндров. На сницу крепятся узлы: регулируемая опора, предназначенная для установки сницы на высоту прицепной скобы трактора, траверсы колес и подъемники , с помощью которых изменяется глубина заглубления граблин.
Тяги предназначены для удержания боковых брусьев с центральным на одной прямой при рабочем положении сцепки. При транспортном положении сцепки тяги поворачиваются на кронштейнах поворота.
Центральный брус соединяется со сницей с помощью осей, входящих в ушки. На трубе бруса приварен кронштейн гидроцилиндра, благодаря которому сцепка переводится из транспортного положения в рабочее и обратно.
К центральному брусу через шарниры крепятся брусья боковые. На брусья устанавливаются кронштейны крепления борон.
Для обеспечения устойчивости сцепки при стоянке в транспортном положении без трактора, используются опоры (домкраты), установленные на боковом или центральном брусьях. Иначе произойдет перелом кронштейна!!!
Все колеса сцепки пневматические, шины центральных колес размера 9 * 16 дюймов, а боковых и транспортных 10/75-15,3 дюймов. Колеса крепятся к ступицам болтами. Оси ступиц закрепляются во втулках траверс и кронштейнов стопорными болтами.
На концах боковых брусьев к фланцам крепятся кронштейны боковых колес. Они имеют 2 ряда вертикальных сверлений для регулирования заглубления граблин на боковых брусьях.
Для транспортировки сцепки в сложенном состоянии служат транспортные колеса. Их кронштейны устанавливаются под трубу бокового бруса согласно.
Конструкция сцепки обеспечивает жесткое крепление секций борон к центральному и боковым брусьям, благодаря чему обеспечивается равномерность и регулируемость заглубления борон и исключает их «набегание» друг на друга как в рабочем, так и в транспортном положениях .
Гидроцилиндры размером 100*40*630 — 2 шт для преревода сцепки из транспортного в рабочее положение.
Все подшипники применяемые в наших изделиях легко доступные в любом регионе в России.
Крепление секции ПРУЖИННОЙ БОРОНЫ.
Зуб пружинный в процессе работы совершает одновременные колебания с переменной и неодинаковой для каждого зуба частотой и амплитудой по сложной траектории в телесном угле, создают вибрацию, почва лучше вспушивается, поэтому почва лучше разрыхляется и эффективнее уничтожаются сорняки, а так же происходит самоочистка зубьев. Применение бороны позволяет эффективно закрывать влагу, что актуально при недостатке влаги в почве.
По мере износа зубьев, можно опускать раму агрегата путем перемещения кронштейна крепления колеса бокового, что позволяет продлить срок службы зубьев.
Борона пружинная с параллелограммным креплением.
Борона пружинная с параллелограммным креплением состоит из независимых 5-ступенчатых секций шириной 1,5 м за счет чего обеспечиваются большая гибкость и лучшее копирование рельефа почвы.
При работе по посевам при параллелограммном креплении секций и изогнутым зубом борона превосходно приспосабливается к неровностям почвы, что делает возможным боронование и на более поздней стадии развития культурного растения, не повреждая его.
Технические характеристики
