Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 332В
Модификация 332В:
Грузоподъемность 3.4т. Дизель Д-260.2 (123 л.с.)
Ведущие мосты 342.05.01.000-01, тормоза многодисковые с гидроприводом.
2-х секционный гидрораспределитель.
Z — схема погрузочного оборудования.
Модификация 332В-01:
Грузоподъемность 3.4т. Дизель Д-260.2 (123 л.с.)
Ведущие мосты 342.05.01.000-01,тормоза многодисковые в масле с гидроприводом.
2-х секционный гидрораспределитель.
Z — схема погрузочного оборудования.
Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 332В предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, строительно-монтажных и такелажных работ.
ОСОБЕННОСТИ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ:
Погрузочные машины многие выбирают, руководствуясь принципом минимизации затрат. Как количественную оценку соотношения цены и качества стоит так же учитывать затраты на один час эксплуатации погрузчика. Такой показатель включает в себя стоимость энергоносителя, ремонта и обслуживания за период времени.
Погрузчик фронтальный является разновидностью ковшовых погрузчиков. Он способен осуществлять захват различных материалов, их погрузку и транспортировку на небольшие расстояния, выполнять различные операции на карьерных и земляных работах.
Большой популярностью у потребителя пользуется новый фронтальный погрузчик с гидромеханической трансмиссией. Он наиболее удобен в обращении и сравнительно недорогой.
В первую очередь погрузчики классифицируются по шасси: на гусеничном и колесном ходу. Гусеничные не такие маневренные и для их перевозки к месту проведения работ потребуется специальный транспорт. Но по проходимости и мощности они значительно превосходят колесный фронтальный погрузчик.
Колесные модели техники наиболее маневренны и по дорогам общего пользования могут передвигаться самостоятельно. Поэтому они признаны самыми универсальными.
К машинам циклического действия относятся одноковшовые экскаваторы. Их рабочий процесс состоит из операций, выполняемых последовательно: забор грунта ковшом, транспортировка его к месту разгрузки, выгрузка грунта, возвращение на исходную позицию. Примерно такую совокупность операций в своем рабочем цикле имеет погрузчик одноковшовый.
По назначению экскаваторы делят на строительную, строительно-карьерную, вскрышную, туннельную и шахтную технику. Карьерные и вскрышные относятся к горным машинам, но их используют на строительстве плотин, каналов, водохранилищ и других крупных земляных сооружений.
Для выполнения земляных работ часто используют одноковшовый фронтальный погрузчик. Его погрузочное оборудование выполнено с Z-образной рычажной системой и одним гидроцилиндром поворота ковша. После разгрузки на максимальной высоте, кинематика рабочего оборудования автоматически возвращает ковш в положение копания. Все основные агрегаты и рабочее оборудование этих машин максимально унифицированы. Фронтальный автопогрузчик имеет широкую гамму моделей с общим объемно-пространственным решением.
Фронтальные погрузчики на пневмоколесном и гусеничном ходу обеспечивают разгрузку рабочего органа (ковша) вперед в пределах заданной высоты вперед. У гусеничных и пневмоколесных машин принцип действия погрузочного оборудования навесной фронтальный погрузчик имеет одинаковый.
С основной рамой трактора жестко соединена портальная рама. На пальцах шарнирно закреплены элементы навесного оборудования: гидроцилиндры поворота ковша и подъема стрелы, а так же сама стрела, на которой крепится механизм управления ковшом. Сам ковш монтируется к стреле и поворотным тягам.
Для небольших строительных площадок подойдет мини погрузчик фронтальный. Такая техника успешно работает в условиях ограниченного пространства. Вместе с тем она обладает достаточно высокими для своего класса силовыми характеристиками, имеет длительный срок эксплуатации, неприхотлива в обслуживании. Так же можно приобрести навесной фронтальный погрузчик на минитрактор.
основные характеристики
АМКОДОР 332В |
АМКОДОР 332В-01 |
|
Грузоподъемность,кг | 3400 | 2700 |
Номер основного ковша | ТО-18Б.30.00.000 ТО-18Б.30.00.000-02 |
ТО-18Д.21.00.000 ТО-18Д.21.00.000-02 |
Вместимость основного ковша, м³ | 1.9 | 1.5 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 | |
Высота разгрузки, мм | 2800 | 3300 |
Вылет кромки ковша, мм | 900 | 1200 |
Радиус поворота, мм | 5600 | 5800 |
Вырывное усилие, кН | 105 | 90 |
Опрокидывающая нагрузка, кН | 68 | 54 |
Масса эксплуатационная, кг | 10500 | 10600 |
Масса на передний мост, кг | 4500 | 4550 |
Масса на задний мост | 6000 | 6050 |
Дизель | Д-260.2 | |
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) | 90.4(123) при 2100 об/мин | |
Трансмиссия | Гидромеханическая | |
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: | ||
1-я | 6.3/6.4 | |
2-я | 11.3/21.6 | |
3-я | 21.0/— | |
4-я | 35.8/— | |
Угол качания заднего моста, град. | ±12 | |
Дифференциал | Повышенного трения | |
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, сс раздельным гидравлическим приводом по мостам | |
Стояночная и аварийная тормозная система | Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием | |
Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес | |
Шины | 21.3-24 (НС16) | |
Тип гидросистемы | Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления | |
Тип гидрораспределителя | 2-х — секционных с прямым гидравлическим управлением | |
Время гидравлического цикла, с: | ||
подъем | 6.1 | |
разгрузка опускание | 1.3 | |
опускание | 4.7 | |
Заправочные емкости, л: | ||
топливный бак | 215 | |
гидробак | 110 | |
Габаритные размеры, в транспортном положении, мм: | ||
длина (по ножу ковша) | 7000 | 7280 |
ширина | 2500 | 2500 |
высота (по проблесковому маяку) | 3600 | 3660 |
высота (по крыше кабины) | 3400 | 3450 |
Технические характеристики

ВИЛЫ ГРУЗОВЫЕ ТО-18Б.29.00.000

КОВШ СО СМЕННЫМИ НАКОНЕЧНИКАМИ 332В.23.00.000

КОВШ СО СМЕННЫМИ НОЖАМИ 332В.22.00.000

КОВШ ТО-18Б.30.00.000

КОВШ ТО-18Б.30.00.000-04

КОВШ ТО-18Б.30.00.000-05

КОВШ ТО-18Б.33.00.000

КОВШ ТО-18Б.33.00.000-01

КОВШ УВЕЛИЧЕННЫЙ ТО-18Б.23.00.000

КОВШ УЗКИЙ ТО-18Б.35.00.000

КОВШ УМЕНЬШЕННЫЙ ТО-18Б.22.00.000

ОТВАЛ БУЛЬДОЗЕРНЫЙ ТО-18Б.52.00.000

ОТВАЛ ДЛЯ СНЕГА ТО-18Б.32.00.000

СТРЕЛА КРАНОВАЯ БЕЗБЛОЧНАЯ ТО-18Б.25.00.000