Автопогрузчик вилочный АМКОДОР 451А
Грузоподъемность 5 т, высота подъема 3.3 м.
Оборудование «триплекс» (две выдвижные секции).
Дизель Д-245 (100 л.с.), 2-х секционный гидрораспределитель.
Автопогрузчик вилочный АМКОДОР 451А предназначен для погрузки, выгрузки и транспортирования на небольшие расстояния различных грузов на товарных базах, складах, заводских дворах, станциях железных дорог, в аэропортах, речных и морских портах.
ВСЕ О ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКАХ
Погрузчик вилочный – подъемно-транспортная универсальная самоходная машина, предназначенная для погрузки, транспортирования на небольшие расстояния и выгрузки различных грузов на складах, товарных базах, производственных дворах, железнодорожных станциях, в воздушных, морских и речных портах. Автопогрузчик вилочный производит захват груза, его транспортирование, подъем на высоту и штабелирование или укладку. Основным рабочим органом машины являются вилочные захваты (вилы).
Вилочные погрузчики имеют 2 основных вида: оснащенные двигателями внутреннего сгорания и электропогрузчики, оснащенные электродвигателями, которые работают от аккумуляторных батарей, то есть вилочный электропогрузчик;
Выбор погрузчика зависит от условий эксплуатации. Необходимо знать, будет машина работать исключительно в закрытых помещениях или на улице, учитывать покрытие, по какому она будет передвигаться, предстоящие виды работ, количество времени использования и т.д.
Вилочные автопогрузчики могут работать круглосуточно без остановки и больше подходят для интенсивной загруженности. Однако их применение ограничено в закрытых помещениях с низкими потолками и плохой вентиляцией. Выделяемые выхлопные газы пагубно отражаются на здоровье работников склада.
В зависимости от используемого топлива вилочные автопогрузчики делятся на:
газовые;
газобензиновые;
бензиновые;
дизельные.
В настоящее время наибольшее распространение получила продажа вилочных погрузчиков с дизельным двигателем и гидромеханической передачей.
Внутри помещений предпочтительно использовать электропогрузчики. У них нет выхлопных газов, а значит они безвредны для окружающих. Тем более, что они практически бесшумны. Из-за необходимости периодической подзарядки для интенсивной загруженности они подходят меньше, а в складских помещениях, цехах лучше использовать вилочный навесной электропогрузчик.
По виду мачты грузоподъемники вилочных погрузчиков делятся на:
дуплекс (двухрамная мачта);
триплекс (трехрамная).
Как и вся дорожно-строительная техника, Погрузчики холдинга «АМКОДОР» производятся и тестируются на высококачественном оборудовании с использованием современных технологий. Это гарантирует высокое качество и надежность продукции.
Покупая вилочный погрузчик новый холдинга «АМКОДОР», поинтересуйтесь у специалистов холдинга характеристиками выбранной модели. Вам подробно изложат все ее возможности.
основные характеристики
Двигатель | Д-245 |
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) | 73.5 (100) при 2200 об/мин |
Шины передние, размер / количество | 8.25 — 15 / 4 |
Шины задние, размер / количество | 8.15 — 15 / 2 |
Грузоподъемность, кг | 5000 |
Высота подъема груза, мм | 3300 |
Расстояние от передней спинки вил до оси переднего моста, мм | 640 |
Угол наклона рамы грузоподъемника, вперед / назад, град. | 6 / 12 |
Ведущий мост | 451.16.00.000-01 |
Трансмиссия | Гидромеханическая |
Скорость передвижения вперед / назад, км/ч | |
1 передача | 0 — 11 / 0 — 11 |
2 передача | 0 — 20 |
Мосты | |
Передний | Ведущий неуправляемый |
Задний | Не ведущий управляемый |
Рулевое управление | |
Тип | Задний управляемый мост, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью |
Наименьший радиус поворота, мм | 3900 |
Гидравлическая система | |
Производительность насоса рабочего оборудования, л/мин | 100 |
Производительность насоса рулевого управления, л/мин | 20 |
Давление настройки предохранительных клапанов рабочего оборудования, МПа | 16 |
Давление настройки предохранительных клапанов рулевого управления, МПа | 16 |
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в масле переднего моста с гидравлическим приводом |
Cтояночная и аварийная тормозные системы | Однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
Заправочные емкости | |
Топливный бак, л | 130 |
Гидробак, л | 100 |
Габаритные размеры: | |
длина, мм | 5080 |
ширина, мм | 2000 |
высота, мм | 2630 |
Колея, передниe колеса / задние колеса, мм: | 1450 / 1590 |
База, мм | 2225 |
Масса эксплуатационная, кг | 7400 |