Кировец К-708УДМ - Воронежкомплект

г. Воронеж, ул. Дорожная, д. 36и
+7 (473) 300-38-59
+7 (473) 263-28-59
многоканальные

Поиск по сайту

Кировец К-708УДМ

Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.

Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:

Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов

Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней

Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги

Устройство съездов к переправам

Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства

Засыпка канав и ям

Расчистка дорог от снега

Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.

Технические характеристики:

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

ПОКАЗАТЕЛИ

Габаритные размеры машины, мм:

- длина

10550±50

- ширина

3160±10

- высота

3780±50

Масса, кг

- эксплуатационная масса, кг

23 000

ДВИГАТЕЛЬ

Модель

ЯМЗ-238НД5

Тип двигателя

8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

220 (300)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

198,5 (270)

Номинальная частота вращения, мин^-1

1900

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)

1280 (130)

Рабочий объем двигателя, л

14,86

Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))

220 (162)

Автономный предпусковой подогрев двигателя

«Прамотроник» 30ЖД-24

ТРАНСМИССИЯ

Тип

гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором

Коробка передач

4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов

Количество режимов

два: рабочий и транспортный

Число передач на каждом режиме:

- переднего хода

- заднего хода

Ведущие мосты

подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода

Дифференциал

отключаемый

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска мостов

Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале

Шины промышленные

29,5/75R25

Ободья

разборные

Рабочие тормоза

сухие, колодочного типа с пневмоприводом

Стояночный тормоз

колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Номинальное напряжение в сети, В

Аккумуляторные батареи:

тип

стартерные, свинцово-кислотные

ёмкость, А · ч

190

количество, шт.

Генератор:

тип

переменного тока со встроенным выпрямителем

мощность, кВт

Бортовой компьютер

дисплей с отображением всех основных параметров, камера заднего вида, опционно – система динамического взвешивания груза в ковше

КАБИНА

Особенности:

Кабина двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).

Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.

Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в об-ласти охраны труда, пожарной и электробезопасности:

- Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответ-ствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические тре-бования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и при работе верхнего оборудования, не более 76дБА.

- Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброуско-рения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»:

вибрация локальная, не более 126 дБ;

вибрация общая: категории 1 - по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ.

- Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК.

- Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физи-ческим факторам на рабочих местах».

- Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»

ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

Тип гидросистемы

объёмный гидропривод

Тип насосов

пластинчатый

Производительность насосов, л/мин

270…300

Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см²

230

Тип исполнительных гидроцилиндров

одноступенчатые, двухстороннего действия

Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:

подъёма - опускания бульдозерного отвала

перекоса отвала

грейдерного режима отвала

Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:

поворота ковша

подъёма стрелы

Рабочий гидравлический цикл, с

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ширина отвала, мм:

в бульдозерном положении

3160

в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°

3030

Высота отвала, мм

1100

Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее

340

Угол установки отвала в грейдерное (левое или правое) положение, град.

27°

Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.

11±1°

ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузоподъёмность ковша номинальная, т

Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН

- стрелы

128

- ковша

226

Вместимость ковша, м³

- геометрическая

4,1

- номинальная

4,5

Ширина режущей кромки, мм

3100

Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм

3260

Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее

1300

Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град

ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ

- моторное масло

SAE10W-40 API CI-4

- трансмиссионное масло

SAE80W-90 API GL-5

-гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре

от +40ºС до -50ºС

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА

- Дополнительное утепление моторного
отделения;
- Установка обогреваемого фильтра очистки
топлива;
- Установка автономного воздушного отопителя
кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или
«Планар 44Д»;
- Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении.

Отличительные особенности новой УДМ:

Увеличенная почти в 1,5-2 раза сменная производительность*
Увеличен ковш – 4,1 куб.м.
Увеличена грузоподъемность – 7 тонн
Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек
Увеличен топливный
Улучшены условия работы оператора
Кондиционер в базовой комплектации
Управление стрелой и ковшом с помощью джойстика
Поворотный пост
Современный экстерьер и интерьер машины
Исключительная экономическая эффективность
Увеличена производительность
Расход топлива остался на прежнем уровне
Высокая ремонтопригодность
Высокая надежность конструкции и узлов
* По сравнению с предыдущей моделью